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Probador del ciclo de la batería
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Célula de batería Cycler
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Sistema de Cycler de la batería
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Litio Ion Battery Analyzer
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Probador de la descarga de la capacidad de la batería
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Probador de la capacidad del cargador de batería 18650
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Analizador de la batería de 8 canales
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Probador de la célula de batería
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Sistema de prueba regenerador de la batería
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Sistema de prueba de la batería de Neware
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Equipo de prueba de la batería de EV
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Sistema de clasificación de la batería
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Cámara de la prueba de la batería
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Sr. SAVIN Jean-FrancoisHemos estado utilizando los bancos de Neware para probar nuestras células primarias y baterías por varios años. Nos satisfacen muy sobre la calidad de este tipo de equipo y encontramos reacción siempre buena y muy reactiva de su servicio post-venta para ayudarnos en caso específico.
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Profesor Lv LiHemos estado utilizando el sistema de prueba de la batería de Neware durante muchos años. Nos centramos en diversas pruebas electroquímicas de baterías de ión de litio. La máquina de Neware es fácil ser utilizado y el programa es fácil de fijar. Hemos conducido la carga-descarga que completaba un ciclo para más de 5000 ciclos y la máquina mostraron la estabilidad muy buena, que nos ayudó a obtener
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Sr. Frank GroenLos diversos sistemas de prueba del neware se han equipado nuestro laboratorio por los años y los servicios muy buenos. Los utilizamos para muchas clases de pruebas. Fácil manejar las pruebas y los datos se organiza bien para nuestro trabajo de información. La cosa más importante es la medida y el control es muy exacto y confiable.
Sistema inalámbrico de Cycler de la batería del barrendero con la base de datos de MySQL
Lugar de origen | China |
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Nombre de la marca | Neware |
Certificación | CE |
Número de modelo | CE-6004n-120V50A-H |
Cantidad de orden mínima | 1 unidad |
Precio | USD negotiation per Unit |
Detalles de empaquetado | Cartón |
Tiempo de entrega | 50 días laborables |
Condiciones de pago | T/T |
Capacidad de la fuente | 100 unidades por mes |
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xfactor de poder | más el de 99%, a carga plena | Ahorro de la energía | Reacción del poder |
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Energía entrada | 28 KILOVATIOS | Resolución | ANUNCIO - 16bit, DA - 16bit |
Modo de la descarga | CCD, CPD, CRD | Base de datos | Base de datos de MySQL |
Alta luz | Sistema inalámbrico de Cycler de la batería del barrendero,Sistema de Cycler de la batería con la base de datos de MySQL,Probador de la capacidad de la batería de la base de datos de MySQL |
Probador eléctrico de la capacidad de la batería de la carretilla elevadora del barrendero de la batería del sistema inalámbrico de Cycler
Los canales de las ayudas de sistema de prueba de la batería de la serie CE-6000 a ampliarse. De varios canales puede ser elegido.
Cada módulo es 120V50A, y usted puede añadir el módulo según su requisito real de la prueba.
Cada módulo tiene canales paralelos incorporados.
La función paralela apunta aumentar la corriente máxima en las pruebas reales, ahorrando el coste para ampliar la gama grande.
La función paralela también es seguridad y confiabilidad.
Además, dentro de usar el software potente BTS8.0 que la independiente convertirse por Neware, usted puede probar la prueba de conducción de la simulación, la prueba de HPPC, la prueba de DCIR, la prueba de la capacidad, y otras pruebas requirieron alta tarifa de datos de la muestra, alta exactitud, y alta velocidad de la respuesta.
Simulación - la manera que usted mira en realidad
Usted conoce capacidad de la batería en la corriente constante, o poder, o carga. Pero la realidad es que ningún la energía es dibujada por una variable constante. Su capacidad o energía probada bajo condiciones constantes puede solamente ser general, y la vida de ciclo probó tal régimen se puede también desviar en gran parte de realidad. Para tener un mejor amo de la realidad, la simulación se introduce. El pulso del G/M está de tal clase para las baterías para teléfono. para las baterías de EV, se utiliza la simulación del ciclo de la impulsión.
Simulación del ciclo de conducción
Los ciclos de conducción se utilizan para simular la economía del combustible del coche en diversas condiciones de funcionamiento. Hay muchos horario o ciclos de conducción de conducción que son publicados por las diversos agencias o institutos. Usted puede visitar la página web de EPA (ambiente Protection Agency de los E.E.U.U.) para más: https://www.epa.gov/emission-standards-reference-guide/all-epa-emission-standards. Para simular EV, usted necesita convertir la salida de la velocidad en el consumo de energía o la regeneración del dispositivo de almacenamiento de la energía instalado en el vehículo.
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